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神南產業發展公司:自主維修攻堅破難題
發布時間:2020-04-04     作者:姬宸慞    瀏覽量:374    分享到:

神南產業發展公司機電設備維修中心始終牢固樹立過緊日子、苦日子的思想,堅持深挖內潛,苦練維修技能,大力開展設備自主維修,節約維修成本,爭做自主維修先行者。

CMM25-4四臂錨桿鉆車是連續采煤機配套作業的高效機械化快速支護裝備,以往,CMM25-4四臂錨桿鉆車一直依靠中心與外委單位合作維修,這是該中心長期存在的“軟肋”。

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“讓外委變自主,這次的CMM25-4錨桿鉆車我們主張自己維修。”該中心副主任蘇飛軍說。近期,該中心抽調人手組成“錨桿鉆車維修技術攻關小組”,下設技術機械組、液壓組、閥組、電氣組,每個小組的成員都是該領域的“大咖”,專門攻關錨桿鉆車自主維修過程中遇到的各種技術難題。 

“我已立了軍令狀,此次自主維修可以說時間緊、任務重、難度大,但四臂錨桿鉆車自主維修我們只許成功、不許失敗,這對于我們車間及個人都是一個嚴峻的挑戰。所有員工必須堅定信心,克服一切困難,為中心和公司交上一份合格的答卷。”三機車間負責人之一馬志平說道。

“這臺錨桿鉆車因使用時間過長、作業強度大,出現機身大架及鉆架變形嚴重、行走機構磨損嚴重、液壓系統壓力小并多處漏油等問題,需對其進行‘脫胎換骨’式的維修,其技術難點就在于四臂錨桿鉆車繁雜的管路連接和液壓系統的修復。”曾與外委單位多次合作維修的薛軍軍說道。話音剛落,薛軍軍便立即爬上鉆車與工友們一起投入到緊鑼密鼓的拆解作業中。

奧凱、王懷清、張哲、孫緒斌4名維修小組技術骨干,也投身到了攻克技術難關工作中。奧凱聯系廠家進行視頻指導,張哲在研究電路圖紙,孫旭斌對照《CMM25-4煤礦用錨桿鉆車配件圖冊》,王懷清在對480條液壓管路反復研究、連接、拆除,通過維修骨干的大力研究,正在一步步攻克難關,解決各項維修問題。

目前,薛師傅帶領的主修團隊加班加點、挑燈夜戰,錨桿鉆車大架、鉆架總成、液壓及電控系統和所有管路都已全部拆解完成,進入清洗、噴砂等修復階段。

與此同時,馬志平針對該設備所需加工件及液壓損壞件與機加車間、液壓車間積極協調,對所需配件及時安排提報,為此次檢修任務提供了有力保障。

“與以往合作維修相比,不管質量對比,還是使用壽命,在同樣的零件配比上,我們比外委維修能節約20多萬元。”車間員工王飛說道。

“修復的液壓系統和新的區別不大,能夠達到新液壓機使用壽命的95%左右。”車間員工周元飛說道。

該四臂錨桿鉆車將于近期順利完成交付。通過自主維修,不僅增強了維修中心的維修力量,節約了購買新設備的費用,還大幅度提高了設備的二次利用率。(作者:姬宸慞  編輯:王玉)

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